Mam problem z pojawiającym się siwym dymem z rury wydechowej i spadku mocy przy ruszaniu z postoju. Problem ten nie pojawia się od razu po uruchomieniu silnika a po ok 30 minutach jazdy. Przy ruszaniu ze świateł po wciśnięciu pedała gazu odczuwam przytłumienie i auto wypuszcza siwy dym ale auto musi być już nagrzane. Bialy dym z rury znikajacy olej Witam. Mam duży problem ostatnio nagle zaczęło mi kopcić białym dymem z rury jak z komina (na postoju jest ok mały biały dymek) i huile zniknął w astronomicznym tempie w ciągu 15-20min. Problemy z silnikiem, brak mocy, dym wydobywający się z rury wydechowej nie musi być oznaką poważnej awarii. Bardzo często przyczyną takiego stanu rzeczy jest drastycznie zwężenie przelotu układu dolotowego. Nagar w układzie dolotowym w silnikach wysokoprężnych to bardzo poważny problem. bmw e39 niebieski dym z wydechu. Mam problem z moim bmw e39 2 literki benzynka, kopci lekko z wydechu na niebiesko ale nie caly czas, podczas jazdy zauwazylem wraz z kolega ze tylko podczas zmiany biegow. Na zimnym po nocy po odpaleniu zero zadnego dymku nawet po przycisnieciu na obroty jakies 5 tys nic nie kopci tylko podczas jazdy przy Czesc kupilem sobie alfe romeo 156 1.9 JTD na poczatku wszystko fajnie potem padla mi turbina .wymienilme turbine wczoraj dostalem auto od makinista dzis przyezdzam jezdze krotkie trasy po miescie parkuje auto do garazu patrze z tylu mam biala duza chmure z rury wydechowej wylatuje i tu duzo bez dodawania gazu, zauwazylem to gdy chlodzilem turbine odczekuje 2 minut czy mozecie mi pomoc co i To by tłumaczyło konkretną ilość smakołyku wydobywającego się z wydechu. Proponuję pojeździć 1-2 km, zatrzymując się co 100-200 m w celu sptawdzenia ilości trunku w zbiorniczku. Napisz co i jak, to będziemy nadal się zastanawiać. MERCEDES BENZ 190 W201 [w201] Niebieski dym. Witam wszystkich Od 2 tygodni jestem posiadaczem W201 z 102.924 rok 84. Niestety mam problem. Dziś zaobserwowałem ze gdy na rozgrzanym silniku ( auto zatrzymane luz ) dociskam gaz z wydechu wydobywa się niebieskawy dym. Do tej pory autem zrobiłem 1200 km i oleju nie ubyło. Ursus c-330 M - Dymi na biało,brak mocy,strzelanie z rury wydechowej. Rozrusznik nie da rady ugiąć korbowodu. Zwiększy się tylko sprezanie bo ciecz wypełni pełną objętość. Pamiętaj że wszystkie elementy są konstruowane na wytrzymałość prawie dwukrotnie większą niż nominalna. Ile razy tak miałem że na wiosnę nalalo wody na Biały dym z rury wydechowej – diesel Stąd za autem pojawia się chmura białego dymu. Kłopoty sygnalizuje, gdy dymienie z rury wydechowej nie ustaje, a silnik to diesel. Biały dym oznacza uszkodzenie uszczelki pod głowicą lub samej głowicy. Dym z rury wydechowej biały. Biały dym z kolei nie zawsze świadczy o jakimś problemie. Gdy po uruchomieniu silnika rano pojawi się biały dym to możliwe, że jest to para wodna, bezwonna, przezroczysta. Niestety inny, mocny biały dym z rury wydechowej to już nie przelewki. Wtedy do procesu spalania dochodzi jeszcze jeden element – woda. 1e4zD. Siwy dym z wydechu BMW – co jest powodem i jak to naprawić? Pytanie kierowcy – siwy dym w BMW Samochód przy porannym odpaleniu przez około 5 sekund kopci na siwo. Jest to objaw, który nie występuje codziennie. Gdy nie ma siwego dymu, to silnik chodzi cicho, a gdy kopci to silnik pracuje głośniej, co słychać szczególnie przy końcówce wydechu. Kontrola stanu oleju wskazuje poziom maksymalny, silnik nie pobiera oleju, nie ubywa płynu chłodniczego, nie ma go również w oleju. Jak to rozwiązać? Problem dotyczył BMW 3 z silnikiem benzynowym 2,0i N20, ale może zdarzać się też w innych modelach. Odpowiedź serwisu BM Cars – charakterystyka silnika N20 i kwestia siwego dymu Opisany problem kopcenia po uruchomieniu zimnego silnika jest często spotykanym objawem w silnikach benzynowych 2,0i BMW. W silniku N20 pojawia się zjawisko zwiększonego zużycia oleju. Jeśli zużycie nie przekracza 1-2 litrów na 10 000 km to jest to dopuszczalny przez producenta poziom. Efektem spalania oleju może być efekt delikatnego zabarwienia spalin na kolor siwy lub lekko niebieski. Efekt ten będzie szczególnie widoczny po uruchomieniu zimnego silnika przez kilka sekund, zanim para wodna ze spalin nie przestanie się wydobywać z układu wydechowego. Dodatkowym źródłem przedostawania się oleju do komory spalania może być zużyta odma (separator oleju) w układzie odpowietrzenia skrzyni korbowej. Przy niesprawnej odmie olej jest tłoczony do kolektora ssącego i spalany w silniku. Efektem może być kopcenie silnika po uruchomieniu i w trakcie jazdy po zatrzymaniu pojazdu na kilkanaście sekund (np. na światłach). Podniesienie obrotów przy ruszeniu może być połączone z efektem wydmuchania nadmiaru zabarwionych spalin z wydechu. W silniku N20 odma stanowi integralną część pokrywy zaworów. Biorąc pod uwagę przebieg samochodu i stwierdzony przez Pana brak pobierania znaczących ilości oleju zalecamy kontrolę stanu odmy oraz występowania oleju w kolektorze ssącym. W takim przypadku należy wymienić pokrywę zaworów wraz z odmą i wykonać czyszczenie układu dolotowego silnika. Inne porady BMW związane z poruszaną tematyką Spadki mocy silnika i czarny dym z BMW – jak to naprawić?Katalizator w BMW – problemy i naprawa konwertera katalitycznego w autach benzynowychWysokie zużycie oleju w BMW – co jest powodem i jaka jest norma? Przeczytaj więcej porad i zadaj własne pytanie biały dym z rury wydechowej ubywajacy, jtd opis usterek bialy dym, Zapchana odma a dymienie, jtdm zatkana odma, oil separator valve alfa 156, bialy dym ubytek oleju, objawy zatkanej odmy w silniku 1 4 16 v, zatkana odma objawy, odma w silnikach diesla przyczyny, obiawy zapchanej odmy, zamarznięta odma, odma zapchana, jaka przyczyna jak jest rura wydechowa zapchana , jtd odstojnik par oleju, białe dymienie z wydechu lancia benzyna, zapchana odma ducato, kolektory multijet biały dym, zatkana odma a dymienie, golf 4 odma a olej w rurze wydechowej, stukanie zawor, naprawa po awarii turbo alfa 147 separator oleju , dym z rury wydechowej olej, olej w wydechu benzyna, siwy fym z ruty i dmrod spalenizny, czy jak jest zatkana odma wywali olej w wydech i do intercoolera alfa 156 jtd, zatkana odma diesel objawy , obiawy usterki turbiny w lanci thesis benzyna 2l, turbosprężarka obiawy odmy, wyciek oleju przez simering na wale korbowym odma, objawy zatkanej odmy jtd, odma benzyna dymi z rury, odma zatkana filtra oleju jtd, vento dymi na bialo smierdzi olejem, odma jtd objawy, przyczyny znikajacego oleju zsilnika, alfa romeo gt turbina nie ciagnie dym sie wydobywa z podniej, kapie olej z wydechu bialy dym tdi, golf 4 odma objawy, bialy dym olej diesel, alfa romeo gtv bialy dym z wydechu v6, czy przez odme moze dymic z rury wydechowej, diesel biale dymy olej cieknie, fiat doblo gdzie filtr oleju, zatkana odma dymienie, fiat punto odmafiat jtd odma1 9jtd, duzy mroz disel cos kapie z rury wydechowej, zatkana odma fiat doblo, zamarzla odma olej w wydechu, alfa romeo 145 siwy dym z rury Czas przeczytania tekstu: 2 minuty Oceń: / Aktualna ocena: 5 1. Czy dymienie podczas wypalania DPF powinno budzić nasze zmartwienie? W dzisiejszym artykule skupimy się na tym, czym jest uwarunkowane dymienie podczas wypalania DPF. Otóż dymienie przy wypalaniu DPF stanowi zazwyczaj naturalne następstwo dopalania sadzy. Wówczas to samochód pracuje na zwiększonych obrotach, a podaż paliwa wzrasta, także nic w tym dziwnego, że i zauważalny jest chwilowy wzrost zadymienia z rury wydechowej naszego Diesla. Pamiętajmy, iż siwy dym przy wypalaniu DPF powinien ustąpić po zakończonej procedurze dopalania sadzy. To, iż filtr cząstek stałych zakończył regenerację, poznamy po następujących objawach:- zniknięcie kontrolki DPF,- spadek spalania,- ustąpienie odczuwania zapachu spalin,- powrót do normy obrotów na luzie, które w chwili wypalania uległy zwiększeniu. Warto więc bacznie obserwować pracę naszego Diesla, aby mieć pewność, iż jest to wyłącznie dym podczas wypalania DPF. W przypadku, gdy zadymienie to utrzymywałoby się cały czas, warto oddać samochód w celu oględzin do serwisu, ponieważ nawet kolor zadymienia, już wstępnie pozwoli zdiagnozować specjaliście gdzie leży problem. Utrzymujące się długotrwałe zadymienie może bowiem wskazywać na wiele poważnych usterek naszych innych podzespołów, takich jak chociażby uszkodzenie turbosprężarki, czy też wtryskiwaczy. Dymienie podczas wypalania DPF Dym spod maski podczas wypalania DPF Bardzo często zdarza się, iż kierowcy zauważają podczas zachodzącego procesu wypalania się filtra cząstek stałych dym wydobywający się nie z układu wydechowego, lecz spod maski auta. Zazwyczaj taki stan rzeczy może wskazywać na przykład - co się często zdarza, na wydmuchanie lub nieszczelność uszczelki między turbiną a kolektorem wydechowym, czy też samą awarię w obrębie kolektora. Warto więc pamiętać, że jeżeli dymienie podczas wypalania DPF przeciąga się i trwa nawet po skończonej procedurze, czy też zauważamy, iż ten dym unosi się podczas wypalania, również spod maski, należy jak najszybciej oddać naszego Diesla w ręce specjalistów, ponieważ wówczas taki stan rzeczy nie jest już naturalny i będzie wskazywał na duże prawdopodobieństwo awarii któregoś z podzespołów. Dym spod maski podczas wypalania DPF Barbara Bolibok 08 lutego 2021 Czas przeczytania tekstu: 2 minuty Oceń: / Aktualna ocena: 5 Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Korzystanie z naszego serwisu internetowego bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności. RODO